“Ele lida como merda”: construído por um cientista de foguetes, John Cena se arrependeu de comprar US $ 1,65 milhão Plymouth Superbird - um monstro de aço indomável
John Cena tem uma grande coleção de carros, todos em tipos que conseguem deixar o público deslumbrado. Ele sempre gostou de carros e conseguir as melhores feras monstruosas atraiu toda a equipe. Seja o InCENArator, um Mercedes Benz SLR McLaren ou um Ford GT '17, sua coleção de carros caros é digna de elogios.
Nem todos esses carros recebem tanto amor quanto o resto deles. Cena certamente tem seus favoritos. No entanto, seu Plymouth Superbird recebeu atenção positiva e negativa. Por um lado, ele está extremamente orgulhoso de seu carro e de sua altura em sua coleção. Por outro lado, ele não gosta de como ela não pode sobreviver nas ruas da cidade.
John Cena não consegue levar seu Plymouth Superbird para as ruas
O Plymouth Superbird foi construído para rodar nas pistas da NASCAR. A velocidade que ele alcançou foi fascinante. Richard Petty era o carro-chefe do carro e o trouxe ao reconhecimento, a ponto de a Plymouth ter sido até obrigada a criar o modelo que mais tarde entraria em John Cena 's coleção.
“[Ele] se comporta como uma merda porque foi construído para contornar uma pista da NASCAR, então toda a aerodinâmica nem entra em ação até que você esteja a 150 milhas por hora.”
O modelo atualizado tinha um corpo Road Runner que era sustentado por um nariz e uma asa de tubarão. Embora o carro tenha sido posteriormente banido das pistas de corrida, anos depois o carro caiu nas mãos de Cena. No entanto, ele teve seus próprios problemas com o carro que foi originalmente projetado por um cientista de foguetes.
John Cena não conseguiu acelerar pelas ruas da cidade com seu Plymouth Superbird
John Cena falou sobre como é uma grande experiência pilotar seu carro, independentemente de a aerodinâmica funcionar ou não em durações menores sem velocidade. Ele sempre pode atrair uma multidão. A multidão pode até ser atraída por causa da celebridade à sua frente. No entanto, foi o belo carro que conseguiu reunir um monte de gente e deixar uma boa impressão.
Ele fica triste com o fato de que o mecanismo real, aquele que é a verdadeira emoção do carro, não pode ser alcançado até que o carro atinja 150 milhas por hora. Isso era algo que ele sabia que estava entrando quando estava comprando um carro feito exclusivamente para conquistar as pistas da NASCAR.
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Fonte: Slashgear
